Así es el Edificio Princesa, la construcción de hormigón más verde de Madrid
Lo reconocerás por las inmensas enredaderas que cuelgan de las terrazas. Allí vivieron Tejero y el general Armada, en un edificio que emula las ruinas aztecas y por cuyos patios interiores una vez cayeron vísceras.
Para los forofos de la arquitectura brutalista (estilo que surge en la década de 1950 cuyas construcciones muestran los materiales de construcción sin adornos, desnudos, prevaleciendo sobre el diseño decorativo), hay tres buques insignias de este estilo en Madrid: Torres Blancas, la Torre de Valencia y el Edificio Princesa. Lo cierto es que te guste o no este tipo de arquitectura, no deja indiferente a nadie puesto que hablamos de construcciones que por su volumen captan desde lejos, la atención del ojo.
El Edificio Princesa que a día de hoy resulta de lo más innovador y eso que fue un encargo realizado en 1967, siendo finalizado en 1975, atesora distintos nombres en el barrio que lo acoge: el edificio San Bernardo (por su cercanía con la glorieta del mismo nombre), las casas de los militares (porque en su origen fue morada de altos mandos del ejército…). Si te dejas caer por allí enseguida lo reconocerás sin problema: una mole de hormigón, en origen blanco hoy oscurecido por la contaminación, con una vegetación exuberante que cuelga de las terrazas.
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Lo más CRUEL que se puede hacer
Gente cagona que no es capaz de asumir responsabilidades y culpas, actuando como ratas de cloaca. La habilidad de darle la vuelta a la tortilla en cualquier situación y salir seco del agua, es un puto superpoder. Asqueroso. Lo mismo pienso del famoso: «no eres tú, soy yo» cuando no es así. ¿No se puede simplemente ser honestos y ya?
Vitoria 100%
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Los boomers no usan los pulgares para escribir
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Mi despiste es mi perdición
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PHOENIX: Bloque de apartamentos en Okinawa, Japón
Las curvas de hormigón roban protagonismo en los apartamentos Phoenix en Okinawa. Un par de escaleras espirales se envuelven alrededor de núcleos cilíndricos, en su parte inferior lavados en un rojo coral descolorido que brilla con la luz de la isla. El resto es más familiar: hormigón áspero, pantallas de bloques de brisa obligatorias, y la lenta mancha del aire salado y la humedad.
Probablemente construido en la década de 1970 u 80, esta no es una obra célebre de arquitectura, sino algo más tranquilo—un bloque de apartamentos diario con un estilo inesperado.
No hay ningún arquitecto de renombre, solo la huella de un constructor local trabajando dentro de las realidades del clima y el costo, pero aún así encuentra espacio para la expresión.Okinawa está llena de edificios como este, anónimos, desgastados e inventivos. A veces la arquitectura más convincente no es la más famosa, sino la que casi echas de menos cuando buscas otra cosa. | @brutal_zen
Musiquita para acompañar:
«Modernismo socialista en Ucrania»
Hotel Salyut,
Kyiv, 1976-1982
Arquitecto: Avraam Miletsky
Parte del grupo escultórico “Paz y Trabajo” en la estación de metro “Dnepr”,
Kyiv (Ucrania)
Construido entre 1960-64
Llama eterna en el monumento a la victoria de la Segunda Guerra Mundial en Kiev, parte del complejo del Museo Nacional de Historia de Ucrania,
construido en 1981
Arquitecto: V. Elizarov
Escultores: V. Boroday, F. Sogoyan
Estación de metro Olimpijska,
Kyiv, Ucrania
Se abrió en 1981
Diseñado por A.S. Krushynskyi, T.A. Tselikovska, A.S. Andriienko, y Y.M. Sharanevych.
Edificio del Departamento de Cibernética, Universidad Nacional Taras Shevchenko de Kyiv, Ucrania,
Construido (1975-84)
Arquitecto: V. Ladni
Oficina del Registro Civil Central o Palacio de Bodas (ZAGS)
Kyiv,Ucrania,
Construido en 1982
Arquitecto: V. Gopkalo, V. Grechyna
Biblioteca Nacional de Ucrania que lleva el nombre de V. I. Vernadsky.
Kyiv, Ucrania,
Construido entre 1975–1989
Arquitecto: V. Gopkalo, V. Grechona, J. Piskovsky, V. Kolomiyets, et al.
Torres de Vivienda Colectiva “Obolon”,
Kyiv, Ucrania
Construido en 1981,
Arquitecto: Budilovsky M., Kolomiets V., Katsin V., Morozov V., Ivanov I. with Ladnyi V.
Proyecto urbanístico en la Avenida de la Victoria (antigua vía férrea Brest-Litovskiy), Kiev.
Construido en 1966-1972. Arquitectos: V.E. Ladny, M. Budilovsky, Z. Khlebnikova
Artists Ivan Litovchenko y Volodymyr Pryadka con Ernest Kotkov
