La relación entre el pene pequeño y los coches deportivos

En este estudio participaron 200 hombres con edades comprendidas entre los 18 y los 74 años, ninguno de los cuales sabía exactamente en qué consistía la investigación. Lo que se les dijo es que tenían que hacer una prueba en línea para evaluar su capacidad para recordar hechos mientras compraban diferentes productos.

Así, se les expusieron distintos ítems que podían elegir para comprar y, a la vez, se les contaron datos de cultura general que tenían que memorizar. Unos eran reales y otros no, aquí está la trampa.

Entre los productos había coches de diferentes tipos, incluyendo coches deportivos. Y justamente antes de que apareciese uno en la lista de productos, el dato que tuvieron que recordar es el tamaño medio del pene de los hombres. A algunos de los participantes se les dijo que dicha cifra está en los 18 cm. Otros, en cambio, escucharon que la media es de 10 cm. En realidad, esta es una cifra que depende de muchos factores; pero, en general, dependiendo de la región, suele estar en medio. Por lo tanto, a unos se les dio un número muy por encima y a otros algo por debajo.

El objetivo era que los que escucharon que se trataba de 18 cm pensasen que estaban por debajo de la media, aunque no fuese así. Los otros, en cambio, pensarían que estaban por encima.

Y aquí llega la parte curiosa: aquellos que creyeron estar por debajo de la media fueron más propensos a sentirse atraídos por la compra del coche deportivo. Mientras tanto, los que no creían tener un pene pequeño, no mostraron ese mismo interés. Esto pasó en todos los grupos de edad, pero especialmente en los menores de 30 años.

Yo viendo a Piqué…

El presi @3gerardpique acaba de llegar pic.twitter.com/o5ZFeiENaf

— Kings League InfoJobs (@KingsLeague) January 15, 2023

@eldebate

El fabricante que dice haber alcanzado la meta antes que cualquier otro es Alef Aeronautics, una compañía que nació 2015 y cuenta desde sus inicios con el respaldo económico de Elon Musk y Tesla. Alef fue fundada con el claro objetivo de diseñar y desarrollar el primer coche volador del mundo —como reza su propio eslogan—, que llevan probando desde 2019.

Los interesados tan solo tienen que realizar un depósito de 142 euros… o de 1.424 euros, en caso de que quieran tener un lugar prioritario en la lista de espera de la compañía.

El pago de la reserva resulta irrisorio en comparación con el precio final del Alef Model A: el importe final ascenderá a unos 285.000 euros. Resuelto el cuánto, el cuándo no termina de estar claro del todo. Un informe de la web especializada en tecnología CNET asegura que las primeras entregas estarán listas para finales de 2025, aunque la propia compañía no ha proporcionado aún una fecha exacta para sus envíos.

Vuela, pero no muy rápido

Como suele decirse, no se puede tener todo en esta vida. Y es que el Modelo A ofrece una experiencia única al poder volar en todas las direcciones. Una vez despega en el aire de forma vertical, como un helicóptero, el coche tendría una capacidad para volar durante unos 177 kilómetros. La compañía se refiere a estos momentos como “escenarios de salto”. Esto es, situaciones en las que el usuario salta los obstáculos cuando sea necesario, ya sea por el tráfico o por el estado de las carreteras, por ejemplo. | @diariodeavisos