Pues le tocará dejar la isla, sad but true

Los 1.000 euros de su jubilación no le alcanzan a Manolo Morilla Adán para pagarse un alquiler en Santa Eulalia, Ibiza. Por esa razónvive en una autocaravana desde hace más de 10 años. Sin embargo, está bajo riesgo de quedarse en la calle porque una ley del Consell Insular de Eivissa no le permite vivir en su vehículo.

Su autocaravana está estacionada en un terreno privado, cuyos dueños le han permitido pernoctar ahí por los últimos ocho años. Sin embargo, según Manolo, de 76 años, la Guardia Civil llegó el martes a decirle a él y a otros dueños de autocaravanas que estaban ahí, que debían moverse o serían multados con hasta 30.000 euros. El problema es que el motor de su vehículo está roto y no puede circular.

Además, Manolo no puede pagarse la reserva para estacionar la autocaravana en uno de los cinco sitios habilitados en toda la isla. Estos cobran como mínimo 1.800 euros al mes. «La Guardia Civil me dijo que me tengo que ir a un camping, pero un camping son hasta 90 euros al día. Yo les dije que no puedo pagar eso. No puedo pagar 2.000 euros. ‘Eso es asunto suyo’, me dijeron».

Todos los dueños de autocaravanas que estaban en el mismo terreno se fueron tras la advertencia de la Guardia Civil. En el lugar, quedó solo Manolo, esperando el inminente desahucio de su vehículo que también es su vivienda. «Me he quedado aquí solo con mi perrita y no sé qué hacer. Esto es una película de terror», dice el hombre antes de romper a llorar.

La nueva Ley de control de afluencia de vehículos ha generado caos entre los autocaravanistas de la isla. Esta los restringe de pernoctar en sus vehículos, de estacionarse en suelo rústico y les obliga a pagar una reserva en un camping. Los afectados son más de 800 personas, entre los que hay trabajadores temporales, funcionarios y algunos jubilados como Manolo.

Una autocaravana para vivir

Manolo es un valenciano que tiene 48 años viviendo en Ibiza. Llegó a la isla para trabajar como cocinero. No tiene hijos ni familiares cercanos. La única compañía que le queda es su perrita llamada Manchita con quien vive en su autocaravana y le ha acompañado los últimos 11 años.

Después de jubilarse, los ingresos de Manolo se redujeron bastante. «Como me quedaron 1.000 euros de pensión, con eso no podía pagarme un alquiler aquí. El alquiler eran 800 euros y no me quedaba dinero para comer».

Además, el hombre asegura que en Ibiza los talleres cobran un mínimo de 80 euros por cada día que pasa el vehículo en el lugar mientras es reparado. «80 euros al día, y si lo tiene ahí dos semanas, más las piezas, más el trabajo. Es una barbaridad».

Huyen de Ibiza

Varios dueños de autocaravanas en Ibiza ya han dejado la isla porque se sienten «acosados» por las autoridades, señala Manolo. Otros se esconden. «Todos los amigos que tengo (con autocaravanas) están escondidos en bosques o sitios por ahí, camuflados, para que no les encuentren y no les pongan multas».

Manolo dice que si él pudiera también dejaría la isla. «Si el motor arrancase ya me hubiera ido a la península porque en toda España puedo dormir en mi autocaravana. El problema es aquí en Ibiza».

Mientras espera que llegue la grúa por su autocaravana, está tratando de venderla como vivienda. «A lo mejor puedo sacarle unos 2.000 o 3.000 euros y comprarme otro vehículo más pequeñito, una furgoneta, y salir de Ibiza». | @elespañol

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CHILE ROJO: EL NEGOCIO DEL PLAC3R

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0:24 Plaza de armas
9:14 cafés light
13:59 cafés fuertes
19:07 La noche

 

Extra: ALC0H0LISM0, CAOS Y FUSILES DE ASALTO en los BARRIOS de la MARA SALVATRUCHA

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1:09 Barrio Chiverito
26:43 MS 13
30:50 Barrio Belén

 

Extra#2:

El detenido era el encargado de mover armas y droga dentro de la estructura criminal, recoger el dinero de las extorsiones y vigilar a la policía

También conocida como Barrio 18, Big Barrio 18, Mara 18, Calle 18 o simplemente la 18, esta mara se originó en Estados Unidos, concretamente en la ciudad de Los Ángeles. Desde ahí se extendió rápidamente por toda Centroamérica, ya que no exigía los códigos de pureza de otras pandillas latinas. Así, se convirtió en una de las organizaciones criminales transnacionales más potentes de América. La Policía Nacional indicó que actualmente se tiene constancia de la existencia de camarillas de esta mara en otros países europeos. Es reconocida como una de las pandillas callejeras más violentas y prolíficas, siendo su rival la mara 13, más conocida como mara Salvatrucha, con la que compite por las zonas territoriales y por las ganancias de sus actividades ilícitas.

Las autoridades estadounidenses creen que la 18 es una de las maras más grandes del mundo, con entre 30.000 y 50.000 miembros en veinte estados de EEUU y aliada con la mafia mexicana, según consta en un informe del Departamento de Justicia sobre esta banda latina y su rival. Según dicho documento, «estas dos pandillas han convertido el triángulo norte de Centroamérica en el área con la tasa de homicidios más alta del mundo». Muchos de los pandilleros fueron arrestados en EEUU y luego deportados a países centroamericanos como El Salvador, Honduras y Guatemala, principales naciones de origen de sus miembros. La banda sufrió un brusco declive tras la pandemia del covid-19 y el ascenso al poder en El Salvador de Nayib Bukele, que detuvo o expulsó del país a miles de pandilleros. | @diariodesevilla