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En xataka lo explican muy bien:

Dinamarca y Suecia son dos países separados por el mar Báltico, y están unidos por un puente que va desde la capital danesa, Copenhague, hasta la ciudad sueca de Malmö. Pero no se trata de un puente cualquiera, sino de toda una maravilla de la ingeniería, un híbrido que es mitad puente y mitad túnel que deja con la boca abierta a quien lo ve.

La decisión de crear una obra tan peculiar se tomó por un cúmulo de circunstancias. Hacer un túnel para los 16 kilómetros que separan ambas ciudades hubiera sido muy caro, y hacer un único puente también tenía sus contraprestaciones. Por lo tanto, no fue ni lo uno ni lo otro, sino ambas cosas a la vez. Un túnel – isla – puente que consigue un efecto espectacular cuando partimos desde la costa sueca, ya que parece un puente engullido por el mar. | @xataka

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Desde exámenes que duran horas hasta controles prácticos difíciles de afrontar. Las pruebas de las universidades pueden ser complicadas, pero si además son originales, parece que la dificultad pasa a un segundo plano. Y si no que se lo digan a los estudiantes de Ingeniería Civil de la Universidad de Canterbury (Nueva Zelanda), que cada año viven un examen concreto como todo un acontecimiento.

Desde hace más de 25 años, los alumnos de 2º de esta carrera tienen la asignatura Puentes, y qué mejor forma de poder demostrar tus conocimientos sobre estas construcciones que crear uno. Pero no uno cualquiera, sino uno que soporte exactamente el número de personas que pide el profesor.

Los estudiantes de Ingeniería Civil han de construir un puente que aguante el peso de dos personas, pero se derrumbe con tres. Esas son las características del examen práctico que, cada año, los alumnos realizan en un riachuelo ante la atenta mirada del resto de universitarios. | @20m